-
Rijksoverheid geeft in commercial tip die je beter kan negeren
De Rijksoverheid heeft een nieuwe commercial waarin ze Nederlanders oproepen om bewuster om te gaan met energie. Doel is vooral om de avondpiek van het stroomgebruik tussen 16.00 en 21.00 uur af te laten nemen. Als tip geeft de overheid in de video om midden op de dag of s’nachts je e-bike op te laden om te voorkomen dat het stroomnet overbelast raakt.
-
Fatbike plan Madlener voor publicatie al afgeschoten door coalitiepartners
Barry Madlener zou deze week zijn fatbike plan naar de Tweede Kamer sturen. Dat plan was er ook totdat hij het voorlegde aan de coalitiepartners in de Tweede Kamer. Die kregen te horen dat er geen exclusieve regeltjes voor fatbikes gemaakt kunnen worden en waren not amused.
-
Zijn LEVs zonder stuur vergelijkbaar met een zelfbalancerende rolstoel?
Onlangs kwamen we een mevrouw tegen in een futuristische zelfbalancerende rolstoel zonder stuur. Voordat we konden vragen hoe ze daarmee legaal op de openbare weg kon rijden was ze al weer verdwenen. Er zat geen stuur op haar personal mobility device en dat trok onze aandacht. Want qua besturing leek het verdacht veel op die van een Onewheel of een EUC.
-
Nederlandse toestanden met e-steps in Italië
Het Italiaanse parlement heeft vorige week woensdag een wetsvoorstel aangenomen die eigenaren en huurders van e-steps verplichten om een helm te dragen en verzekerd te zijn. Daarnaast worden e-steps van het fietspad naar de weg verbannen. E-steps moeten ook voorzien worden van richtingaanwijzers. Foutparkeerders van e-steps gaan ook hogere boetes betalen.
-
1291 mensen in een week tijd op de spoedeisende hulp door fietsongeluk
Een e-bike zoals de fatbike staat wettelijk gelijk aan de fiets maar als je de ongevallen tussen fiets (715), e-bike (480) en fatbike (96) gaat uitsplitsen vallen er weer andere dingen op die interessant zijn. Dit blijkt uit de meetweek die begin deze maand is gehouden.
-
Minister stelt registratie- en kentekenplicht voor e-steps uit
We werden tussen de middag via de mail bijgepraat door het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. In de update lezen we dat minister Madlener besloten heeft om de registratie- en kentekenplicht voor bijzondere bromfietsen per 1 januari 2025 uit te stellen.
-
SEH’s in Nederland gaan deze week letsel door een e-bike, waaronder fatbike registreren
Meten is weten moeten ze gedacht hebben bij de Nederlandse Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlandse Vereniging van Spoedeisende Hulp Artsen, Artsen voor Veilig Fietsen naar aanleiding van de onvolledige cijfers van VeiligheidNL over het aantal ongevallen met fatbikes wat vorige week is gepubliceerd. Daarom gaan ze deze week alle ongevallen met e-bikes en dus ook die met de fatbike registreren.
-
Chinese fatbikes voornamelijk oorzaak van fatbike ellende in Nederland
Wij kennen het recept inmiddels al. Als je het als Overheid niet meer weet maak je van LEVs een bijzondere bromfiets. De VVD en NSC dienden gisteren een gezamenlijke onuitvoerbare motie in waarin ze niet alleen oproepen tot een minimumleeftijd van 14 jaar voor fatbikes maar ook een helmplicht voor alleen fatbikes. Ze roepen daarnaast op om van de fatbike een bijzondere bromfiets te maken via het LEV-kader of via de Europese typegoedkeuring.
-
VeiligheidNL gebruikt fatbike als clickbait voor nieuwsorganisaties
Morgen stemt de Tweede Kamer over een motie om een minimumleeftijd van 14 jaar en een helmplicht voor fatbikes in te voeren. Voor VeiligheidNL een mooie aanleiding om vandaag een persberichtje in elkaar te knutselen over ongelukken met fatbikes. Exacte cijfers hebben ze niet maar in 2023 registreerde VeiligheidNL 75 gewonde fatbikers op de spoedeisende hulp van een ziekenhuis.
